本報訊 近日，隨著一聲鳴笛，“東方明珠8號”輪搭載400余名旅客如期出境，時隔5年3個月，繼中國丹東到韓國仁川貨運航線復(fù)航后，兩地客運航線也得以重啟。丹東港出入境邊防檢查站擴建旅客檢查大廳設(shè)施，調(diào)整勤務(wù)模式，全力保障“東方明珠8號”輪復(fù)航通關(guān)高效順暢，助力區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
至此，中韓海上客運航線正式增加到11條。作為東北東部地區(qū)唯一的出海大通道，航線復(fù)航為中韓貿(mào)易提供了一條高效的海上運輸通道，為推動丹東融入“國內(nèi)國際雙循環(huán)”、促進遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展拓寬了新路徑。
“‘東方明珠8號’輪最大載客量增至1500人，為保障班輪如期復(fù)航，我們的旅檢大廳也是舊貌換新顏，改擴建了執(zhí)勤現(xiàn)場，加開兩條智能通道，更新了移民管理標識，基礎(chǔ)設(shè)施的提檔升級有力地支撐了班輪復(fù)航?！钡|港邊檢站邊檢處處長封光說道。
丹東港邊檢站通過調(diào)整勤務(wù)模式，依托“互聯(lián)網(wǎng)+邊檢”服務(wù)模式，全面推進“網(wǎng)上辦”“掌上辦”等通關(guān)措施，實現(xiàn)船舶預(yù)檢、上下外輪許可等手續(xù)線上快速審批。深度應(yīng)用視頻監(jiān)控、登輪碼小程序、梯口智能管控等技術(shù)，對人員、船舶實施全流程實時監(jiān)管，構(gòu)建“人力+科技”融合的智慧口岸大管控格局，確保復(fù)航期間口岸安全有序。
針對復(fù)航后可能出現(xiàn)的出入境高峰，丹東港邊檢站還成立專項勤務(wù)小組，制定應(yīng)急預(yù)案，通過動態(tài)調(diào)整勤務(wù)模式、旅客查驗前置等舉措確保出入境旅客如期辦理出入境手續(xù)，提升通關(guān)體驗感和滿意度，展現(xiàn)“邊檢速度”與“國門溫度”。