電動(dòng)自行車是近年來興起的交通工具，但由此引發(fā)的道路交通事故也引起廣泛爭(zhēng)議。記者通過四起電動(dòng)自行車交通事故的典型案例，請(qǐng)沈陽市公安局交通警察局相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行解讀，給廣大市民以警示。
一組數(shù)據(jù)
26萬 這是目前沈陽市注冊(cè)登記電動(dòng)自行車的總數(shù)
14% 沈陽市電動(dòng)自行車道路交通事故死亡人數(shù)占同期道路交通事故死亡人數(shù)比例
70% 沈陽市電動(dòng)自行車交通事故死亡人員中男性所占比例
78% 沈陽市電動(dòng)自行車交通事故死亡人員中年齡在50歲以上的人所占比例
?。ㄒ陨蠑?shù)據(jù)截至今年上半年）
遵守交通規(guī)則，你都忘了嗎？
闖紅燈引發(fā)的血案
案情：2016年9月19日12時(shí)58分許，孫某駕駛兩輪電動(dòng)車沿沈陽市渾南區(qū)全運(yùn)三路由西向東直行至智慧大街路口，孫某見路口車輛較少，便闖紅燈行駛，不料與由南向北行駛杜某某駕駛的遼A508××小型轎車相撞，孫某當(dāng)場(chǎng)被撞飛，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
經(jīng)鑒定孫某駕駛兩輪電動(dòng)車是兩輪摩托車，屬于機(jī)動(dòng)車類。孫某未戴安全頭盔、未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、駕駛無牌照兩輪摩托車，通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，未按照交通信號(hào)燈指示通行，是造成此次事故的主要原因；杜某某駕駛小型轎車超速行駛，是造成此次事故的次要原因。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條和《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條一款二項(xiàng)之規(guī)定，認(rèn)定孫某承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任，杜某某承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。由于一次闖紅燈違法，孫某竟付出了生命的代價(jià)，真是得不償失！
違法危害：闖紅燈極易引發(fā)交通事故，屬嚴(yán)重交通違法行為。部分電動(dòng)車駕駛?cè)藚s對(duì)于紅燈的概念麻木漠然。當(dāng)電動(dòng)車發(fā)生闖紅燈行為時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏貌贿x擇減速或避讓，其結(jié)果往往造成車輛緩行致堵或因繞避電動(dòng)車引發(fā)臨近車道兩車刮擦事故。
另據(jù)醫(yī)學(xué)部門統(tǒng)計(jì)，在電動(dòng)車闖紅燈所引發(fā)的交通事故中，因發(fā)生機(jī)動(dòng)車正面相撞的概率高，造成腿部和頭部粉碎性骨折的占據(jù)多數(shù)，其對(duì)違法駕駛?cè)藥淼男睦砗蜕硗纯嗍遣谎远鞯摹?/div>
法律法規(guī)：《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十八條四項(xiàng)規(guī)定：非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外?！哆|寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第十九條五項(xiàng)規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇有停止信號(hào)時(shí)，沒有停止的，處50元罰款。
交警提示：紅燈綠燈燈燈是令，直道彎道道道小心，寧停三分，不搶一秒，別讓守法缺失，莫用生命趕路。
隨意穿行當(dāng)場(chǎng)斃命
案情：今年5月6日21時(shí)，孫某某駕駛兩輪電動(dòng)自行車行駛至法庫(kù)縣十間房鄉(xiāng)太窯村由西向東斜過公路時(shí)，與由南向北趙某某駕駛的重型半掛牽引車相撞，致孫某某死亡、兩車損壞的重大交通事故。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)取證據(jù)顯示：孫某某駕駛非機(jī)動(dòng)車斜過道路時(shí)未在確認(rèn)安全后直行通過，且未下車推行，是造成此事故的主要原因。孫某某一次隨意地穿行道路丟掉了性命，如果他能在橫過道路前停車仔細(xì)看看后方車輛，確認(rèn)安全后再通過，也許這場(chǎng)悲劇就能避免。
違法危害：部分電動(dòng)車駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄，隨意穿行道路。當(dāng)正常行駛的機(jī)動(dòng)車以一定速度行駛時(shí)，駕駛?cè)说纳矸磻?yīng)速度根本來不及對(duì)于前方突發(fā)狀況作出判斷，加之電動(dòng)車駕駛?cè)思庇谕ㄟ^，也是慌不擇路，雙方的反應(yīng)不及加重了交通事故的后果。
特別是在夜間，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说挠^察視線范圍變窄，行車速度普遍較白天更快。加之電動(dòng)車因行駛時(shí)聲音較小，被群眾形象地稱為“鬼車”。如果這時(shí)突然竄到機(jī)動(dòng)車面前，那么后果將是非死即重傷。
法律法規(guī)：《道路交通安全法》第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。《遼寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第十六條第二項(xiàng)規(guī)定：駕駛自行車、電動(dòng)自行車、三輪車在有人行橫道或者過街設(shè)施的路段橫過道路時(shí)，不按規(guī)定從人行橫道或者過街設(shè)施通過的，處10元罰款。
交警提示：道路上演的“穿越劇”，不是時(shí)空的變遷，而是陰陽的騰移。圖一時(shí)之快，行片刻之便，代價(jià)往往是生命不可承受之重。請(qǐng)按燈停走、按線通行，行在路上，謹(jǐn)慎瞭望！
速度與激情后的慘劇
案情：今年5月8日19時(shí)59分，彭某某酒后駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車由北向南在沈陽市大東區(qū)榆林大街行駛，由于彭某某駕駛的是超標(biāo)電動(dòng)車，為了追求速度刺激，便選擇在更寬的機(jī)動(dòng)車道行駛，當(dāng)行駛至柳林巷北時(shí)其車不慎與路邊石刮擦后導(dǎo)致車輛失控，彭某某頭部撞到綠化帶內(nèi)樹上致其當(dāng)場(chǎng)死亡。
彭某某未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的行為違反了《道路交通安全法》第五十七條“駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定，依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條之規(guī)定、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條一款一項(xiàng)之規(guī)定，認(rèn)定彭某某在此事故中負(fù)全部責(zé)任。
違法危害：為了保證電動(dòng)車駕駛?cè)税踩?，?guó)家法律法規(guī)對(duì)于電動(dòng)車的行駛速度進(jìn)行了嚴(yán)格的限定。但部分駕駛?cè)巳詫?duì)電動(dòng)車進(jìn)行改裝，尋求那份屬于機(jī)動(dòng)車般風(fēng)馳電掣的感覺。這時(shí)問題產(chǎn)生了，非機(jī)動(dòng)車道上正常行駛的自行車和符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車行駛速度較慢，影響了他們的前行，于是這些超標(biāo)電動(dòng)車駕駛?cè)瞬幌б匝庵|混于機(jī)動(dòng)車的鋼鐵洪流之中，導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生。電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車的并向行駛，極易導(dǎo)致因刮擦致使帶入碾壓的惡性交通事故發(fā)生，后果往往是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)孙B內(nèi)和腹腔大面積出血，從而導(dǎo)致重傷或死亡。
法律法規(guī)：《道路交通安全法》第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛?！哆|寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第十八條第一項(xiàng)規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車不在規(guī)定車道內(nèi)行駛的，處30元罰款。
交警提示：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車應(yīng)各行其道。騎自行車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不要占用機(jī)動(dòng)車道。在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)在車行道的右側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎及早打出轉(zhuǎn)向或手勢(shì)，安全通過。
違法騎行人，請(qǐng)你長(zhǎng)點(diǎn)心吧
逆向行駛“很受傷”
案情：2016年5月18日11時(shí)30分，王某某騎電動(dòng)車由北向南逆向行駛，當(dāng)行駛至明沈線68公里時(shí)與劉某某駕駛的遼A347××號(hào)小型轎車由西向北左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故，造成雙方車輛損壞及王某某受傷的后果。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查及調(diào)查：王某某駕駛電動(dòng)車上路行駛，未右側(cè)通行的行為，是造成此事故的主要原因，劉某某駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛未安全駕駛的行為，是造成此事故的次要原因。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條一款(二)項(xiàng)之規(guī)定，認(rèn)定王某某負(fù)此事故的主要責(zé)任，劉某某負(fù)此事故的次要責(zé)任。王某某逆向行駛極其危險(xiǎn)，一旦遇到突發(fā)情況很難躲避，同時(shí)轉(zhuǎn)彎車輛不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)逆向行駛的電動(dòng)車，一旦與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，輕則非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸軅?，重則失去生命。
違法危害：據(jù)測(cè)算，如果兩輛時(shí)速均為20公里的電動(dòng)車相撞，其撞擊力度相當(dāng)于駕駛電動(dòng)車以40公里/小時(shí)的速度撞墻，逆向行駛的后果可想而知。非機(jī)動(dòng)車逆行的危害還不僅限于此，在輔路與主路的交匯口，輔路行駛的機(jī)動(dòng)車需要右轉(zhuǎn)并入主路，這時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说囊暰€會(huì)移向左后方，避免與正常行駛的非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故?？墒怯捎谟心嫘蟹菣C(jī)動(dòng)車的出現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞植坏貌煌瑫r(shí)注意右前方動(dòng)向，安全隱患可想而知。
法律法規(guī)：《道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行?！哆|寧省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第十七條第一項(xiàng)規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車逆向行駛的，處20元罰款。
交警提示：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車均應(yīng)靠右側(cè)行駛，順向通行。違法逆向行駛減少了緊急情況下駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間，增加了自身與正常行駛車輛的相對(duì)速度，不但極易造成交通事故，而且往往導(dǎo)致人員傷亡。